一到夏天，氣溫就會明顯增高，此時的空調(diào)和風(fēng)扇也會接通，使用量也比較大，因此SCB10干式變壓器也做過負(fù)荷的工作。這樣的時間越長，SCB10干式變壓器就不會破損。如果SCB10干式變壓器損壞，則所有功能都將丟失。為了恢復(fù)SCB10干式變壓器，需要進(jìn)行再修理。SCB10干式變壓器損壞的原因多種多樣，夏季的主要原因是電使用量大，SCB10干式變壓器過載運行，實際上除了該原因還有很多原因。

1、較好是伴隨人們生活的提議高、電力使用量急速增加，原配電SCB10的干式變壓器容量小，小馬拉多車不能滿足用戶的需求，導(dǎo)致SCB10干式變壓器過載運行。第二，由于季節(jié)或特殊天氣等原因，消耗電力成為峰值，配電用SCB10的干式變壓器被過剩地搬送。根據(jù)SCB10干式變壓器的長期過負(fù)荷運行，導(dǎo)致SCB10干式變壓器內(nèi)部的各部件、線圈、油絕緣老化，SCB10干式變壓器負(fù)荷的大部分依賴于季節(jié)性和時間。特別是在農(nóng)村農(nóng)作的季節(jié)，SCB10干式變壓器在過負(fù)荷或全負(fù)荷下使用，晚上在輕負(fù)荷下使用，負(fù)荷曲線的差大，工作溫度較高80℃以上，較低溫度為10℃.

2、配電用SCB10干式變壓器不同的章節(jié)供油某電工給運行中的配電SCB10干式變壓器進(jìn)行供油，時隔1小時后，該SCB10干式變壓器高壓下落開關(guān)的保險絲熔斷二相，有少許噴油，經(jīng)過現(xiàn)場檢查，是必要的。該SCB干式變壓器燒損的主要原因是：1個是新的SCB10干式變壓器油與該SCB10干式變壓器箱體內(nèi)的油型號不一致，SCB10干式變壓器油具有若干油基，原則上不存在不同型號的油基。可混合;第2個在該配電用SCB10干式變壓器加油時無停電，在SCB10干式變壓器的內(nèi)部冷熱油混合后，循環(huán)油的流動加快，使容器本體的底部的水分在高低壓線圈的內(nèi)部循環(huán)而使絕緣降低。3是加入了不合格SCB10的干變的變壓器油

3、無效補(bǔ)償不當(dāng)造成的。為了使諧振過電壓降低線損,提高設(shè)備利用率,<農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程>中,可以規(guī)定配電SCB10干式變壓器容量為100kVA以上。工作的補(bǔ)償裝置。如果不正常工作的線路上的總電容電抗和全感電抗相等，則運行中的該線路及設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)磁性共振，引起過電壓和過電流，配電SCB10干式變壓器及其燒壞的其他電氣設(shè)備.

4、系統(tǒng)強(qiáng)磁性諧振過電壓農(nóng)網(wǎng)中的10kV配電線的長度、對地距離、布線規(guī)格不一致，配電SCB10干式變壓器、電焊機(jī)、在產(chǎn)生施加了電容器及大型負(fù)載等運轉(zhuǎn)參數(shù)的大的變化的情況下，或者10kV的中性點非接地系統(tǒng)單相間歇地接地時，出現(xiàn)系統(tǒng)可能損壞的諧振過電壓。發(fā)生系統(tǒng)諧振過電壓時，輕者熔斷配電用SCB10干式變壓器的高壓保險絲，重者燒毀配電用SCB10干式變壓器，個別的情況下，引起配電用SCB10干式變壓器套筒。發(fā)生閃絡(luò)或爆炸。SCB10干式變壓器的破壞是比較重要的因素，需要查明原因。